投稿日	2022/02/26(Sat) 22:19
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

2022年3月12日(土)にダイヤ改正があります。それに伴い変更された運用などの情報をこちらで募集いたします。
なお、編成表などは判明・まとめが完了し次第順次公開していきます。

※ 書き込みをいただいた内容については返信・反映が遅れる可能性がありますので、予めご了承ください。

投稿日	2022/03/25(Fri) 21:45
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

先ほど651系の運用表を公開いたしました。
651系の運用は減便があったものの大きくは変わっていないとみなして、昨年版から調整を行った程度にとどめています。
(一部目撃情報に基づいてもいますが、)情報が足りておらず誤りがある可能性がありますので、ご了承ください。

投稿日	2022/03/23(Wed) 21:59
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

先ほど宮ヤマE231系・E233系付属編成の運用表を公開しました。
まだ不明な点もあるため、情報がありましたら投稿をいただけると助かります。

編成表への反映は後日行います。

投稿日	2022/03/21(Mon) 17:54
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

その後ある程度データが集まったため、先ほど宮ヤマE231系・E233系基本編成の運用表を公開しました。
まだデータ不足で不明な箇所が多くありますが、概ねこのような流れになっていると考えています。
引き続き付属編成の運用表も作成予定です。(時間がかかるため2,3日は必要かとみています。)

投稿日	2022/03/20(Sun) 13:42
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

小山車E231系・E233系基本編成の運用を確認中ですが、運用数は3運用減となっているとみています。
一方で、小山車←→国府津車の運用入れ替えはほとんど発生していないようで、国府津車→小山車となったのは土休日845M-3936M-3937Mしかなさそうです。(小山車→国府津車は細切れでいくつかあるとみられます。)

引き続き運用を確認中ですが、確認できていない運用もあるため7日以内に公開できるかどうかは未定です。

投稿日	2022/03/13(Sun) 12:22
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

今回、E131系に関する運用の目撃情報が多く得られたため、E131系の運用表の作成に踏み切りました。
すでにアップロード完了して公開していますが、もし誤り等があればご指摘いただければと思います。

投稿日	2022/02/27(Sun) 17:35
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

土休日分も確認しましたが、平日と異なり減便は特にないため、一見するとほとんど変更はないように見えます。

・1535Eは黒磯発から小金井発に変更(黒磯-宇都宮間に622Mが設定されるが宇都宮-小金井間は実質削減)
・1662E・534M・1545E・538Mは黒磯発着から宇都宮発着に変更(1662E・534M・1545Eは乗り継ぎ可能な黒磯-宇都宮間列車あり、538Mは乗り継ぎ不可)

一方で3930Mが高崎出区・上野15番着に変更となっているため、細かいところで運用変更があるとみられます。

投稿日	2022/02/26(Sat) 22:36
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

まだ平日分しか確認できていませんが、以下の変更点が見受けられます。

・減便対象は526M,528M,534M,824M,3939M(いずれも旧ダイヤでの番号)
　・3939Mの代替として1940E(旧1944E)が籠原行から前橋行に変更
・1662E・1549E・538Mは黒磯発着から宇都宮発着に変更(1662E,1549Eは乗り継ぎ可能な黒磯-宇都宮間列車あり、538Mは乗り継ぎ不可)
・1531Eは氏家発着から宇都宮発着に変更(代替となる氏家-宇都宮間列車あり)
・旧3559Mは各駅停車551Mに変更
・朝に小金井7:39発宇都宮7:59着2555Mが新設(折り返し538Mの10両？)

一方で平日524M・土休日1533Eは引き続き宇都宮-小金井間5両で運転と、宇都宮線内での付属編成単独運用がなくなるわけではなさそうです。

このほか、1589Eが平塚での停車時間が無くなっているため全区間10両になるという推測をしています(前運用の1584Eが小金井で切り離し？)。これ以外にも小金井や籠原などでの停車時間がある列車がいくつかありますが、時間調整などのケースもあるためそれらに分割・併結があるかは不明です。