投稿日	2023/03/04(Sat) 16:28
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

2023年3月18日(土)にダイヤ改正があります。それに伴い変更された運用などの情報をこちらで募集いたします。
なお、編成表などは判明・まとめが完了し次第順次公開していきます。

※ 書き込みをいただいた内容については返信・反映が遅れる可能性がありますので、予めご了承ください。

なお、今年からtwitterで更新情報をツイートしてみます。そちらもあわせてご確認いただければと思います。
https://twitter.com/feuks_train

投稿日	2023/11/03(Fri) 21:44
投稿者	SOSKANK
参照先

E257系5500番台の運用についてYouTubeなどで個人的に調べていくうちに、いろいろ新たにわかったことが出てきました。


休日 451 東大宮操→上野 回4052M、452 上野→東大宮操 回4057M 東大宮操→大宮 回4018M、453 上野→東大宮操 回4059M


休日451は本来の運用形態に変わりないものの、ここ最近は臨時の「草津・四万」83・82号(上野発着)、93・92号(東京発着)と絡めた様々な運用形態があるみたいです。

① 東大宮操 回4052M 上野 3031M 長野原草津口 回????M 大宮 回????M 東大宮操
② 東大宮操 回4052M 上野 3031M 長野原草津口 9082M(9092M) 上野(東京) 回????M 東大宮操
➂ 東大宮操 回????M 上野(東京) 9083M(9093M) 長野原草津口 3034M 上野 4005M 高崎 回???M 新前橋
④ 東大宮操 回????M 大宮 回????M 長野原草津口 3034M 上野 4005M 高崎 回???M 新前橋

① OM-51・52で運用、83(93)号のみ運転する日で適用。　② OM-51・52で運用。
➂ OM-53～55(代走でNC)で運用。　④ OM-53～55(代走でNC)で運用、82(92)号のみ運転する日で適用。


「あかぎ」81号はOM-51・52で運用。上野 8081M 本庄 回????M 大宮 回????M 東大宮操で、ダイヤ番号は不明。
なお、この列車はここ最近、平日のみ運転される「富士回遊71・72号」と同じ編成が使われており、72号で新宿到着後、品川・東京・上野経由で尾久へ回送され、向こうで整備されてから運用に入るみたいです。

投稿日	2023/06/17(Sat) 17:33
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

＞Hack様

情報ありがとうございます。運用表に反映させていただきました。

投稿日	2023/06/16(Fri) 23:44
投稿者	Hack
参照先

E257-5500の運用につきまして

A451~A452は、新前橋滞泊となるようです。
（少なくとも土休ダイヤでは自分の目で確認致しました）

なお、回送の列番については確認できておりません。

投稿日	2023/05/09(Tue) 19:39
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

＞nagarin様

情報ありがとうございます。反映させていただきました。

投稿日	2023/05/07(Sun) 23:51
投稿者	nagarin
参照先

東海道線内の回送を確認したところ、以下のようになっていました。

06+110 土休日 回2599M-回2946Mの折り返しは早川から根府川に変更
11+115 土休日 茅ケ崎-早川の回送は回2837M
12+116 土休日 1893E-回2893Mの後は回2934M-1934Eで相違なし
39+123 土休日 根府川-早川の回送は回2998M
43+126 平日 1641Eから茅ケ崎への回送は回2642Mで相違なし
45+145 土休日 1545Eから来宮への回送は回4545M、1951Eから国府津への回送は回2952M

投稿日	2023/03/25(Sat) 17:14
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

続いて都ヤマE231系・E233系の付属編成の運用表を公開しました。

# 別途国府津車の運用も見ていますが、まだつながりが不明なところがあり分かっていません。

投稿日	2023/03/25(Sat) 15:28
投稿者	feuks◆8NzlE2qVpQE
参照先	https://tr-pf.net/ssline/

先ほど、都ヤマE231系・E233系の基本編成の運用表を公開しました。
回送列車は変わっている可能性があるため不明ですが、暫定で昨年度のものをはめています。

付属編成の運用表については作業中のため後ほど公開する予定です。

＞と鉄様
情報ありがとうございます。反映させていただきました。

＞jtk13_man様
情報ありがとうございます。自分もそのような運用になっていると推測していました。(ちなみに国府津車による運用とみています。)

＞Hack様
情報ありがとうございます。Twitterの情報を見る限り自分もそのように判断しましたので、注釈を削除いたしました。

投稿日	2023/03/25(Sat) 13:28
投稿者	Hack
参照先

8081M（あかぎ81号）ですが、やはり、と言いますか、OM-52 での運行でしたので、定期とは別運用になるようです。

投稿日	2023/03/24(Fri) 13:29
投稿者	jtk13_man
参照先

平日ダイヤの1859Eについてですが、前橋始発から籠原始発に変更することに伴い、1832Eの回送で籠原へ到着し付属編成を切り離し車庫へ入れ、基本編成を折り返し1859Eとして折り返す運用となったようです。また余談ですが、通常籠原での付属の入区は籠原の作業員さんが担当していますが、先日見た限りではこの運用に関しては付属の入区に関しては引き続き本線の運転士さんがそのまま担当していました。

投稿日	2023/03/23(Thu) 20:21
投稿者	と鉄
参照先

E257系OM-50　451の平日 3002M、休日 3034M いずれも上野到着後は東大宮操には戻らずに、平日 4001M、休日 4005Mにつながるみたいです。