髙タカ211系 運用まとめ

2012年3月17日改正版、ver1.3 (2012/09/16)

※ ここに掲載しているデータは過去のデータです。(「車両運用データ」に戻る)

ここでは211系のうち、宇都宮線・高崎線で使用されている高崎車両センター所属(髙タカ)の車両の運用についてまとめています。

※ 凡例

• 運用番号 … 宇都宮線内の運用
• 運用番号 … 高崎線内の運用
• 運用番号 … 両毛線・上越線内のみの運用
• 運用番号 … 全区間基本編成+付属編成の運用
• 運用番号 … 基本編成のみの運用
• 運用番号 … 付属編成のみの運用
• 運用番号 … 付属編成+付属編成の運用 (進行方向に対し「前」と「後」で区別)
• 運用番号 … 籠原で付属編成の増結・切り離しあり
• 運用番号 … 小金井で基本編成の増結・切り離しあり
• 駅 … 入区・入庫あり(車両交換や増解結が行われることもあります)
• 駅 … 駅停車中に増解結あり
• 運用-駅 … 不明、あるいは推測

※ 番号(A-01～、A-51～)は独自に付けた便宜上の数字です。
※ 運用は様々な事由により変更されることがあります。
※ この運用データはあくまで独自研究に基づいたデータであり、公式的なものではありませんのでご留意ください。

このデータの作成にあたり、「上野口運用調査掲示板」および「113系掲示板」での運用報告を始め、多くのデータを利用させていただきました。

基本編成 (C編成)

17本配置、15運用

※ 基本的にA-01～A-05・A-06～A-10・A-11～A-15の3群に分かれてその中で一周するような運用がなされています。ただし、それぞれ新前橋で運用が入れ替わることがあります。

付属編成 (A・B編成)

25本配置、23+1運用

※ 基本的にA-51～A-55・A-56～A-60・A-61～A-65・A-66～A-71(宇都宮～黒磯運用)・A-72～A-74(両毛線運用)の5群に分かれてその中で一周するような運用がなされています。
※ A-51～A-55・A-56～A-60・A-72～A-74は新前橋で、A-61～A-65は籠原で運用が入れ替わることがあります。また、A-66～A-71に関しては小金井(または宇都宮)～大宮～新前橋(または籠原？)間の臨時回送によって編成が変わることがあります。

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